葉匡時：前瞻基建可採PPP制
亞太公私合夥建設發展協會理事長、前交通部長葉匡時昨（20）日表示，規模近兆元的前瞻基礎建設，應討論是否部分項目可採用PPP（Public Private Partnership，公私合夥制度）。
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公私治理論壇／推動PPP 適時刺激經濟
第一屆台北PPP論壇今（20）日登場，論壇由前交通部長葉匡時發起的「亞太公私合夥建設發展協會」主辦，邀請國內學者、政府官員、企業界人士共同參與，就台灣PPP的過去及未來所面臨的挑戰進行探討。
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新加坡前財政部長 分享PPP成功案例
亞太公私合夥建設（PPP）發展協會（英文簡稱APPPA），上午舉辦第一屆台北PPP論壇，邀請新加坡前財政部第二部長陳惠華，以「政府在基礎設施建設中的作用」為題，分享新加坡PPP成功的案例。陳惠華在演講結束後，並與亞太公私合夥建設發展協會理事長葉匡時一同座談，與現場來賓探討PPP發展的方向，希望藉此協助推動全國及亞太地區公私合夥建設的制度建立與學術交流，為台灣企業注入新的動力，提升基礎建設的水準及品質。
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葉匡時：前瞻建設有沒有給PPP的機會
交通部前部長葉匡時今日二問政府，規模高達兆元的前瞻基礎建設是否要全部推動？有沒有一些項目可以給 PPP（Public Private Partnership，公私合夥制度）機會？ 一年前卸下財政部促參司長的國產署長曾國基則感嘆，當前台灣社會為了前瞻基礎建設「噴口水」，卻沒有人思考8,800億元的前瞻基礎建設有多少可以讓民間參與。
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PPP推不動 民間參與公建大減
中國大陸日前宣示將大力運用PPP推動「一帶一路」建設；而早早引進PPP的台灣，卻在推動上遇到瓶頸。去年民間參與公共建設簽約金額606億元，較前年大減四成六；其中，台北市重大促參案掛零，僅區區進帳1億元。
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推動PPP 台灣快跟上
公私合夥制度PPP（Public Private Partnership）因為大陸推動一帶一路，在全球又掀起一股熱潮，但台灣推動PPP近來似乎遇到瓶頸，PPP建設甚至被「汙名化」，進而影響到經濟發展。 為了突破PPP在台灣發展的困境，前交通部長葉匡時邀集前交通部長陳建宇、前經濟部次長林聖忠等前朝政府官員、專家學者、企業界人士組成「亞太公私合夥建設發展協會」，並出任理事長。
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公私合夥治理論壇 20日登場
第一屆台北PPPs論壇下周二（20日）登場，新加坡前財政部長陳惠華應邀就「政府在基礎建設中的作用」發表專題演題，兩位前交通部長葉匡時、陳建宇也將出席，共同探討台灣PPP的未來。
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